电梯限位开关

电梯是频繁载人的垂直运输工具，必须有足够的安全性。电梯的安全，首先是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载物资以及安装电梯的建筑物进行保护。为了确保电梯运行中的安全，在设计时设置了多种机械、电气安全装置。

 

防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。

 

强迫换速开关是防止越程的第一道关，一般设在端站正常换速开关之后。当开关撞动时，轿厢立即强制转为低速运行。在速度比较高的电梯中，可设几个强迫换速开关，分别用于短行程和长行程的强迫换速。

　　限位开关是防越程的第二道关，当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时，立即切断方向控制电路使电梯停止运行。但此时仅仅是防止向危险方向运行，电梯仍能向安全方向运行。

　　极限开关是防越程的第三道保护。当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电路，使驱动主机迅速停止运转。对交流调压调速电梯和变频调速电梯极限开关动作后，应能使驱动主机迅速停止运转，对单速或双速电梯应切断主电路或主接触器线圈电路，极限开关动作应能防止电梯在两个方向的运行，而且不经过称职的人员调整，电梯不能自动恢复运行。

　　极限开关安装的位置应尽量接近端站，但必须确保与限位开关不联动，而且必须在对重(或轿厢)接触缓冲之前动作，并在缓冲器被压缩期间保持极限开关的保护作用。

　　限位开关和极限开关必须符合电气安全触点要求，不能使用普通的行程开关和磁开关、干簧管开关等传感装置。

　　防越程保护开关都是由安装在轿厢上的打板(撞杆)触动的，打板必须保证有足够的长度，在轿厢整个越程的范围内都能压住开关，而且开关的控制电路要保证开关被压住(断开)时，电路始终不能接通。

　　防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，上述保护装置是无能为力的。

 

 

摘自《电梯作业(复审教材)》：全国特种作业人员安全技术培训考核统编教材配套复审教材

 

 

SUNS美国三实SND4系列产品广泛应用于电梯行业，具体参数如下

 

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产品认证：UL、CSA、CE、CCC

高强度玻璃纤维增强尼龙外壳，双层绝缘

常闭触点强制开离

机械动作与电气线路分开

壳体尺寸：31×62×30.5mm，安装孔距离：22mm

出线孔：建议出口欧洲时使用M20，出口至北美时使用1/2NPT

转换头部方向4×90°：卸下头部四个螺丝，可以将头部朝4个方向进行改变。

触点结构：Zb，接点形式有：快动1NO/1NC、快动2NO/2NC、慢动1NO/1NCBBM、慢动1NO/1NC MBB、慢动2NC、慢动2NO、慢动3NC、慢动3NO、慢动2NC/1NOBBM、慢动2NC/1NO MBB、慢动1NC/2NOBBM、慢动1NC/2NO MBB。

操作速度： 0.5mm-2m/sec

操作频率：机械120ops/min  电气30ops/min

绝缘电阻： >100MΩ@500V DC

接点电阻： <25mΩ (initial value)

额定电流/电压：10A/600VAC(EN60947-5-1)

电气等级： UL/cUL Listed (E216958) AC15 A600 / DC13 Q300

耐压值：同级端子间1000VAC 50/60Hz 1分钟  

端子对地或对无载金属间2500VAC 50/60Hz 1分钟

寿命：     机械1.0×10^7  电气5×10^5

环境温度： -25～+80℃（-13～+176℉）

湿度：     <95％RH

防护等级： IP67